| Carbonkurbel "Clavicula"
Die "Clavicula"
ist eine bahnbrechende Neuentwicklung eines Tretkurbelsystems
in Vollcarbonbauweise. Sie wurden in enger Zusammenarbeit
mit dem Designbüro » formagic
entworfen.
Erstmals eingesetzte
Fertigungsverfahren für Tretkurbeln aus CfK ergeben einen
Quantensprung bei den technischen Werten. Ein noch nie erzieltes
Steifigkeits- Gewichts-Verhältnis setzt Maßstäbe.
Eigene Laboruntersuchungen zeigen die deutliche Überlegenheit dieses Antriebs
(siehe » Testbericht).
Dieses System ist ersten Schritt für das Rennrad entwickelt mit einem Kettenblatt-Lochkreis
von 130 mm bzw. 110 mm Durchmesser. Rahmenbreite 68 mm, Kurbelarmlängen
172,5 mm und 175 mm. Die abgedichteten Industrielager werden außen über
das normale BSA-Gewinde auf den Rahmen geschraubt. Hierdurch besteht
die Möglichkeit sehr große und haltbare Lager einzusetzen
und den Achsdurchmesser auf 30 mm zu erhöhen.
Die Montage an einem Rahmen mit italienischen Gewinde ist mit speziellen Lagerschalen
ebenfalls möglich.
Der sorgfältigen Erprobung dieser
bahnbrechenden Neuentwicklung räumen wir oberste Priorität
ein. Wir führen umfangreiche Belastungstests durch, denn die "Clavicula"
muss als reinrassige Rennkurbel auch höchste Belastungen dauerhaft
vertragen – sei es in harten Sprints oder während materialverschleißender
Rennen bei den Klassikern.
Alle statischen und dynamischen
Test wurden mit Bravour gemeistert. Eine ausgiebige Praxiserprobung läuft zur Zeit weiterhin ohne Probleme. Trotzdem haben wir das Fahrergewicht auf 95 kg begrenzt. Sicherheit ist nun mal
unsere oberste Devise. |
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| Gewicht: |
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ca. 420 g (Compact ca. 410 g) für Kurbelsystem
mit Lagerung, ohne
Kettenblätter |
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| Montage: |
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über normales BSA-Gewinde, passt in jeden Rahmen. Auf
Wunsch auch für italienisches Rahmengewinde erhältlich. |
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| Kurbellängen: |
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170, 172,5 und 175 mm |
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| Max. Fahrergewicht: |
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95 kg |
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